Ochotnicza Straż Pożarna w Łomiankach

669[M]51 GCBA 5/32 Scania P410

Ciężki samochód ratowniczo - gaśniczy na uterenowionym podwoziu Scania P410.
 

  • Rok produkcji: 2015
  • Załoga: 6 ratowników
  • Zabudowa: Wawrzaszek ISS
  • Zbiornik wody: 5000 litrów
  • Zbiornik środka pianotwórczego 500 litrów
  • Autopompa: dwuzakresowa Ruberg R40/2,5 o wydajności 3200 l/min

Pojazd jest wyposażony do samodzielnego prowadzenia większości działań ratowniczych. Jego głównym przeznaczeniem jest zwalczanie pożarów, w tym pożarów w przestrzeni otwartej, ze szczególnym uwzględnieniem terenów leśnych. Jest to jedyny ciężki samochód gaśniczy na terenie Gminy Łomianki.

Pojazd wchodzi w skład Powiatowego Plutonu Ratowniczego „Fabryka”.

Ciekawostki

  • Zakup pojazdu przypadł na okres zmian stawek podatku VAT. Pierwotnie planowano nabycie samochodu innego producenta i na innym podwoziu. Ostateczny wybór był w pewnym stopniu dziełem przypadku, jednak okazał się bardzo korzystny. Zespół przygotowujący opis przedmiotu zamówienia na etapie prac analizował wiele podobnych konstrukcji, często sprawdzając możliwość rozmieszczenia wyposażenia bezpośrednio w oglądanych pojazdach. Dużą pomocą służyli druhowie z OSP Stare Babice, którzy użytkowali już podobny samochód.
  • Zgodnie z przygotowaną przez nas specyfikacją, na etapie produkcji pojazd wyposażono w generator sygnałów Whelen serii 295, który w tamtym okresie był rozwiązaniem stosunkowo rzadko spotykanym w Polsce. Trudno nie zauważyć, że od momentu zakupu tego pojazdu oraz szerokiej prezentacji jego wyposażenia w Internecie charakterystyczne modulacje sygnałów Whelen zaczęły pojawiać się w wielu jednostkach w kraju. Potwierdza to również duża liczba udostępnionych przez nas opisów przedmiotu zamówienia.
  • Bezpośrednio po zakupie pojazd często tworzył zgrany duet z Mitsubishi Canterem, realizując podział zadań oparty na zasadzie „woda i sprzęt”. W praktyce spowodowało to czasowe ograniczenie roli samochodu MAN w podziale bojowym jednostki. W efekcie zakup wpłynął na zmianę podejścia do całego taboru OSP i większe ukierunkowanie poszczególnych pojazdów na określone zadania.
  • Pojazd posiada stosunkowo niewielki zbiornik paliwa w odniesieniu do zużycia paliwa. Ze względu na jego przynależność do plutonu „Fabryka” szczególną uwagę przykładamy do utrzymywania odpowiedniego poziomu paliwa, aby zapewnić pełną gotowość operacyjną również podczas nieplanowanych wyjazdów na większe odległości, np. w rejon Sochaczewa.

Poprzednik

Pojazd zastąpił samochód Tatra T815 w zabudowie Karosa, zakupiony przez Gminę Łomianki z Niemiec. Po wycofaniu ze służby został przekazany do OSP Dziekanów Polski, gdzie użytkowano go jeszcze przez dwa lata. Obecnie został zezłomowany z uwagi na zły stan techniczny.

 

Opcje strony

do góry